重慶果園港設(shè)施完善提升川渝地區(qū)航運(yùn)效率
近年來，果園港在立足一域帶動(dòng)西部、服務(wù)全局中展現(xiàn)更大作為。重慶通過果園港集聚西部多地貨物，其鐵水聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋云南、貴州、四川、陜西、甘肅、新疆等地，使長江黃金水道、中歐班列、陸海新通道在這里無縫連接。歐洲的汽車、重慶紅酒批發(fā)市場、奶粉乘著中歐班列抵達(dá)果園港，沿著長江順流而下；東南亞的服裝、皮鞋從陸海新通道運(yùn)回重慶，再轉(zhuǎn)運(yùn)上海或者歐洲，以長江黃金水道為主線，中歐班列、西部陸海新通道“握手”，果園港“水、鐵、公”多式聯(lián)運(yùn)的模樣日漸清晰，輻射全國、聯(lián)動(dòng)世界的作用日漸凸顯。
重慶賣紅酒的保稅區(qū)在哪里？在兩江新區(qū)寸灘集裝箱碼頭搬遷到果園港嗎，是的，據(jù)悉“公司以港口為依托，圍繞鐵、公、水多式聯(lián)運(yùn)，堅(jiān)持大客戶戰(zhàn)略，充分整合倉儲(chǔ)、航運(yùn)、鐵路、公路、口岸等物流要素資源，積極拓展貿(mào)易物流、供應(yīng)鏈物流等業(yè)務(wù)。公司生產(chǎn)經(jīng)營正逐步從傳統(tǒng)單一的港口裝卸模式向全程物流模式轉(zhuǎn)變，服務(wù)價(jià)值鏈得到較大延伸，對(duì)港口物流市場的控制力明顯增強(qiáng)，經(jīng)營規(guī)模不斷擴(kuò)大，實(shí)現(xiàn)了港口經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)型升級(jí)不斷發(fā)展。”重慶港相關(guān)人員告訴記者。
來源：
重慶市國際物流口岸服務(wù)協(xié)會(huì)
重慶果園港國際物流樞紐
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